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配套公司卸船机和斗轮机钢结构工程顺利交付
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我司于2007年10月以来，先后承接南通中远船舶钢结构有限公司福州卸船机和斗轮机钢结构部件制作工程，总吨位约980T，目前已经全部顺利验收交付。
福州卸船机前后大梁共三套，工程特点：大梁跨度大，前后大梁合拢后总长度近100M，前后大梁单重分别135T和125T，有拱度要求。而斗轮机的制作部分是福建罗源湾斗轮机和可门斗轮机的门柱上下部、前臂架头部和尾部、配重架、前拉杆、后拉杆和尾车中的大部分构件。工程特点：结构复杂、零部件多，孔轴联接多，精度要求高。这两项工程是配套公司成立以来承接的单重最大和最复杂的设备钢构件。
两项工程几乎同时开工，分别由两个外包队制作，在制作过程中，我司员工精心计划组织、认真监督执行，并与南通中远船舶钢结构保持良好的沟通协作关系，各项工作进展顺利。但春节前的一场雪灾，打乱了工程进程，再加上春节后部分外包队员工由于路途关系不能及时到厂上班，对最后的交货期是个严峻的考验。为此，我司对工程特点进行了认真分析研究，合理制定了工作计划，计划定岗定人定时，加强设备起重下料等配套服务，每天核对进度，加班加点，保证节点不脱节。最终，第三套卸船机后大梁合拢从地样划线做胎架到大梁尺寸完工报检结束只用了13天的时间，而此前的一根大梁一般合拢记录为一个月左右。
这次工程的顺利完工，使我司的大型钢结构整体制作能力得到提升，下料、配料、划地样线、胎架制作、合拢、精度控制、检验等方面技能有了长足的进步，配套协调组织能力得到提高，职工队伍得到了良好的锻炼。标志着我司钢结构制造能力又上了一个新台阶，同时也为公司承接同类型钢构件积累了宝贵的经验。
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